W tym sezonie nasze auta pojadą m.in. w RSMP, GSMP, Mistrzostwach Ukrainy oraz IRC. Dla zagranicznego kierowcy przygotowujemy Mitsubishi Lancer EVO X grupa N, które pojedzie w IRC oraz Mistrzostwach Ukrainy. Mamy również w planach wystąpić w Mistrzostwach Polski RSMP z N-grupowym EVO X oraz EVO IX w grupie R4. Przed nami również przygotowania do testów i treningów z bułgarskim kierowcą, autem Citroën C2-R2 MAX z sekwencyjną skrzynią biegów.

W naszej stajni czeka gotowe do wynajęcia EVO VI do wyścigów górskich GSMP o mocy 670 KM.

W dniach 14-16 Maja 2010 odbył się na Ukrainie rajd Bukowina w którym brały udział dwa z naszych samochodów prowadzone przez Stefana Mazura oraz Inessę Tuszkanową, która zajęła wysokie 6 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Na rajdzie LOTOS 2010 Sebastian Frycz po wspaniałej walce zajął 2 miejsce w klasie N4 oraz 5 w klasyfikacji generalnej

Wspaniałe rozpoczęcie sezonu! Sebastaian Frycz zajął 1 pierwsze miejsce w grupie N4 oraz 4 w klasyfikacji generalnej na rajdzie KRAUSE Elmot 2010

Sebastian Stec zakończył sukcesem swój udział w imprezie Time Attack , występując w barwach Tedex WRC Racing zdobył pierwsze miejsce. Był to jego podwójny sukces, ponieważ debiutował w samochodzie Mitsubishi Lancer EVO 9.

Podczas Kryterium Asów organizowanym przez Automobilklub Chełmski, w naszym teamie jechali - Piotr Maciejewski, Sebastian Stec i Mariusz Stec. Kierowcy zapewnili swoim kibicom wiele atrakcji, dzięki swojej popisowej widowiskowej jeździe.

Bracia Bębenek ukończyli 47. Rajd Barbórki na 13. miejscu w klasyfikacji generalnej. Dzięki widowiskowej i skutecznej jeździe znaleźli się w gronie 30 najlepszych załóg startujących na odcinku Karowa. Zgodnie z zapowiedziami, wynik w rajdzie zszedł na drugi plan - głównym założeniem była widowiskowa jazda na ulicy Karowej.

Michał i Grzegorz Bębenek startując Mitsubishi Lancerem Evo IX zajęli doskonałe trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej 19. Rajdu Dolnośląskiego. Załoga wygrała także ostatni odcinek specjalny, ostatniej eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski sezonu 2009.

Po dwóch dniach zmagań na odcinkach specjalnych Rajdu Orlen, załoga Michał i Grzegorz Bębenek osiągnęła metę na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej. Załoga zajęła również drugie miejsce w grupie N.

Załoga braci Bębenek startując w 18. Rajdzie Rzeszowskim zajęła drugie miejsce w klasyfikacji grupy N oraz szóste miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu. Udał się również awans o dwie pozycje w klasyfikacji Mistrzostw Polski. “Rajd rozpoczął się dla nas dobrze, jechaliśmy swoim tempem co zaowocowało czwartym miejscem w klasyfikacji generalnej zawodów po pierwszej piątkowej pętli. Walka z samochodami S2000 była bardzo ciężka, dlatego swoje wysiłki skoncentrowaliśmy przede wszystkim na nawiązaniu walki z czołówką grupy N. Przyjęta strategia pozwoliła na zakończenie pierwszego dnia zmagań na dobrej, piątej pozycji w rajdzie. Sobota nie była dla nas już tak łaskawa. Na drugim zakręcie pierwszego odcinka specjalnego ukręciła nam się półoś napędowa i pierwszą pętlę rajdu podróżowaliśmy z napędem tylko na trzy koła. Kolejne odcinki specjalne to już odrabianie strat i walka o jak najlepszą pozycję w grupie N i rajdzie” - komentuje Michał Bębenek.

Załoga braci Bębenek startująca w 4 rundzie RSMP – 24. Rajdzie Karkonoskim zdobyła cenne 10 punktów w klasyfikacji generalnej Mistrzostw Polski. “Pierwsza sobotnia pętla 24. Rajdu Karkonoskiego rozpoczęła się dla Nas bardzo dobrze. Po trzecim odcinku specjalnym prowadziliśmy w rajdzie z przewagą prawie 6 sekund nad Leszkiem Kuzajem. Kolejny przejazd 3 odcinków specjalnych dał nam dobrą trzecią pozycję na koniec pierwszego dnia zmagań” - komentuje Michał Bębenek. “Drugi dzień rozpoczęliśmy z wolą walki o zwycięstwo w rajdzie. Niestety, drugi odcinek specjalny pierwszej pętli okazał się dla Nas pechowy. Na jednym z zakrętów, około 5 kilometrów do mety popełniłem błąd, który kosztował nas wypadnięcie poza trasę odcinka specjalnego. Uderzyliśmy w drzewo tylną częścią samochodu po stronie pilota urywając koło. To był koniec marzeń o zwycięstwie w rajdzie. Dziękuję mechanikom ze stajni Zbyszka Steca za bardzo dobre przygotowanie samochodu oraz wszystkim, którzy pomogli w miejscu naszego wypadnięcia z trasy rajdu. Niestety, mój błąd kosztował nas bardzo dobry wynik”

Orlen Platinum w Mikołajkach. Bracia Bebenek jako pierwsza polska załoga wygrała grupe N w rajdzie WRC. Michał i Grzegorz Bębenek jadący Mitsubishi Lancerem Evo IX zajęli doskonałą 10. pozycję w klasyfikacji generalnej 66. Rajdu Polski, będącego 8. rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. Bracia Bębenek zostali także sklasyfikowani jako druga polska załoga na mecie rundy WRC.

Tomek Czopik startujący z Magdą Lukas zajęli bardzo dobre 5 miejsce w Rajdzie Elmot. Tym samym bardzo cieszymy się z powrotu Tomka do naszej stajni. Czekamy na powtórzenie wspólnych sukcesów! Życzymy powodzenia. Załoga Bębenek/Bębenek rajd ukończyła na 13 pozycji. Taki wynik spowodowała fabryczna wada tylniej prawej półośki, co skońćzyło się utratą koła.

Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza wygrywa załoga Michał Bębenek i Grzegorz Bębenek. “Bardzo cieszymy się z wygranej w 3. Memoriale Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza. Z roku na rok, impreza ma coraz większy prestiż i rozgłos. Najważniejsze jest jednak to, że upamiętnia ona dwóch wspaniałych zawodników rajdowych, którym dedykujemy nasze zwycięstwo. Ilość kibiców zgromadzona podczas Memoriału przypomina, że zarówno Janusz jak i Marian są niezaprzeczalnie ikonami rajdów samochodowych i nadal wzbudzają pozytywne emocje. Tego typu zawody mają także drugi ważny cel: przybliżają sylwetki sportowców, których już nie ma wśród nas.” Więcej zdjęć z rajdu w galerii

Dzisiaj ruszyła nowa strona Stec Rally! Zapraszamy do galerii, gdzie znajdziecie najnowsze zdjęcia z rajdów, w których startowały nasze samochody!

Pod koniec ubiegłego roku koncern Mitsubushi wypuścił na rynek nowy model Lancera EVO, dlatego na nadchodzący sezon rajdowy, w naszej stajni przygotowywany jest nowy N grupowy Lancer EVO X.
Pełna oferta w dziale nasze samochody!